买车20万，换电池10万，新能源车买得起、修不起？维修价引热议

买车20万，换电池10万，新能源车买得起、修不起？

今日，关于“动力电池采购价6万维修却要12万”的话题登上微博热搜。据报道，在上海某新能源汽车官方授权服务门店，一位因事故需要更换动力电池的车主表示，他购车花费了25万元，而更换电池的费用高达12万元，几乎相当于半辆车的价格。

报道还提到，一家新能源车企指定的维修中心负责人透露，一块容量为60度的三元铁锂电池包（含电芯及相关配件），车企的采购价在5万至6万元左右，但消费者在更换时需支付12万元。某汽车后市场连锁品牌新能源中心技术负责人也指出，目前车企或动力电池厂商都在自建售后体系，几乎垄断了新能源汽车的维修。

事实上，新能源汽车电池的维修和更换费用高昂早已不是新鲜事。早在2018年就有报道称，某品牌新能源车主买车才花了7万元，结果换个电池居然要花8万元。今年8月，一位新能源车主在短视频平台上向汽车博主求助，称其车辆底盘受损，4S店要求更换整个电池包，费用为12万元，而新车购入价仅为17万元。前不久，浙江义乌一位新能源车主在社交平台上晒出了一张高达22.6万元的电池更换报价单，引发网友热议。还有某品牌新能源车主分享的换电清单显示，该品牌一款车型100kWh电池价格约199747元，86kWh电池价格约149214元。

此前，由于电池续航能力、采购更换成本和补贴退坡等制约因素，多地公交车换回了燃油车。有机构统计了部分新能源车更换电池的费用及相关信息。咨询两家新势力车企的客服后得知，关于电池寿命及更换时间，客服均表示没有相关信息，如果要换需到服务中心先做检测。关于更换电池的价格，一家客服表示没有具体价格，另一家则根据具体车型给出了三个价位：7.9万多、8.8万多和13.8万多。

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